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購買豐田亞洲龍 你不知道這些 難免被給人忽悠了

時間:2019-09-28 22:35:59        來源:

一汽豐田亞洲龍近來受到了非常多網友的關注,從幾大熱門論壇可以看出,很多人都處在馬上就要交定金的沖動階段,但我想說的是,你們先別急著下單,看完我這篇文章說不定能幫你省下至少三萬塊的購車款。

之所以我能如此確定的叫停你,因為我比你們有著更豐富、更可靠的情報來源。就像打仗要打有準備的,勝算才大,買車你如果沒有獲取足夠多情報做支撐,如同盲人摸象,認識片面,未必看清全局,難免被給人忽悠了。

我的情報出自北京一家一汽豐田4S的銷售,他是我發小,我從他那里套來了很多關于亞洲龍的IShou/ target=_blank class=infotextkey>一手情報。開門見山,我把我知道的,而你未必知道的情報列舉如下,并逐一分析。最后我還會給出有價值的購買推薦。

1、現在訂車一律國五,買國六要等到7月以后,價格不變

情報:

我從我發小那里獲悉。亞洲龍是一汽豐田今年銷售的重點產品,店里還專門開辟了一個亞洲龍客戶洽談區。但就目前他們到店的亞洲龍,都是國五排放標準的,想要購買國六排放標準的亞洲龍至少要到7月份,廠家目前不給配國六的車型。

 

 

我的分析:

很多顧客對車是國五還是國六排放標準沒有概念。但我強烈建議如果對于購車不那么急切的朋友不妨等一等,因為排放標準涉及了使用年限和二手車保值率。等三個月直接購買國六的車,從某種程度上講也是在省錢。


2、店內無加價,無優惠,汽油/混動最低配無現車

情報:

目前店內無優惠,無加價銷售情況,汽油/混動最低配無現車,二手車置換享受8000補貼。后來我進一步了解到,之所以汽油/混動最低配車型無車,這個情況是由于前提給配車都是高配為主,有個別店里有低配,但數量很少,再而是4S店本身不太看好這兩個配置的車型。

 

 

我的分析:

我認同我這位發小的觀點,亞洲龍銷售主力高配車型。無論汽油還是混動,最低配車型的織物座椅、手動座椅調節、無雷達無倒車影像、無天窗都是中國消費者很難接受的。換做北美市場,這種“乞丐配置”會很叫賣,但國內消費者很看重面子,連A級車都有的配置,在定位B+級的亞洲龍這沒有,很難說得過去。

另外據我推測,未來最有可能購買“乞丐版”車型的買家多數是以專車司機為主,因為專車講級別,不講配置,擁有大空間、低油耗屬性的B+級車轎車亞洲龍混動乞丐版(22.68萬元)應該能夠滿足這部分消費群體的需求。


3、亞洲龍享受四年十萬公里免費保修保養政策

情報:

亞洲龍是第一個享受四年十萬公里免費保修保養的中高級車型。此外,雙擎版動力電池還將擁有8年20萬公里免費保修政策。

 

 

我的分析:

亞洲龍在保修保養政策方面是極具誘惑力的,相比絕大多數同級車還在維持“三年十萬公里整車質保”的政策下,亞洲龍的這四年十萬公里免費保修保養政策是破天荒的。雖然我了解到,這里所說的保養是針對基礎保養(更換機油、機濾、汽濾、空氣濾芯和空調濾芯),但算下來也基本上可以為消費者省去了將近1萬元,是實打實的優惠政策,沒有什么水分。

另外,雙擎版動力電池還將擁有8年20萬公里免費保修政策,也讓很多對混合動力車在電池方面的顧慮降到最低。要知道,中國人平均換車周期是七年,從我獲取的信息來看,豐田雙擎版動力電池極少出現故障,正常使用很多車都是過了20萬公里沒有問題


看完以上這三個情報,你應該了解到亞洲龍現在并不是最適當購買的時間點,等到國六有車了,再買也不遲。另外,車是一汽豐田今年的銷售重點,中高配是銷售主力,再結合同級無二的保修保養優惠政策,亞洲龍是個值得購入的好選擇。那么,我們進入下階段話題

汽油版和混合動力哪個值得購買?我推薦哪個配置車型?

 

 

我先來解決“汽油版和混合動力哪個值得購買?”這個問題:

從亞洲龍車型配置分為兩款汽油動力,四款混合動力不難看出,亞洲龍是一個主打混合動力的產品,在豐田THS-II系統已經被國內消費者普遍認可的當下,這種策略沒有問題。真正的問題是,你需不需要一臺混合動力車。

一汽豐田亞洲龍上市價格表
車型 售價(萬元)
2.5L 進取版 20.88
2.5L Touring尊貴版 24.48
2.5L 雙擎 進取版 22.68
2.5L 雙擎 豪華版 23.98
2.5L 雙擎 XLE尊貴版 25.78
2.5L 雙擎Limited旗艦 28.98
58車 www.58che.com

汽油版和混合動力究竟選擇誰取決于你每年能夠行駛的總里程。結合工信部兩車油耗(和實際用車油耗有一定出入),亞洲龍汽油版百公里油耗:6.2L;亞洲龍混合動力版百公里油耗:4.3L。也就是每百公里混動車要比汽油車省下1.9L,以當前92號汽油每升7元粗略來算,每行駛一萬公里可節省1.9×7×100=1330元,行駛十萬公里才節省13300元。

結合亞洲龍2.5L汽油進取版售價20.88萬元和亞洲龍雙擎2.5L進取版22.68萬元來看,配置基本相同的混動比汽油版貴了1.8萬。

所以,如果你一年只開1萬公里,那么十年都不一定能省出貴出的車錢。但如果你一年能開4萬公里,你開十年這臺車可以幫你省下5萬3左右,那么就是值得的。也就是說,開的越多,越適合買混動。

這里有人會問這樣一個問題,混合動力車型會不會沒有同配置汽油版動力車型保值。我的答案是不一定,保值取決于多種因素,概括來說包括:原本車價、保有量、混動系統故障率以及混動車型在你賣車那個時間點是否被市場認可等等。根據豐田混合動力車型(普銳斯那種進口混動除外)在國內目前的保值率來看,和汽油車型差別不大。因此,不是一個制約你選擇混合動力車型的因素。


接下來解決最后一個問題“我推薦哪個配置車型?”,我會直接給答案,并說出理由

在現實中被問到“你推薦買那個配置車型”時,我一直堅持六字原則,即——少花錢,多辦事。當然,這一原則對土豪除外。接下來進入我的答案和分析:

值得推薦購買車型:

混動版車型推薦:2.5L雙擎豪華版(23.98萬)

推薦指數:★★★★★

這個車型是我的首推,實用配置齊全,又沒有價格高出太多,滿足“少花錢,多辦事”原則。它比混動最低配雙擎進取版貴了1.3萬元,但多出了真皮換擋手柄、倒車影像、副駕駛后排電動可調、腰部支撐調節、后排座椅比例放倒、車載空氣凈化器、皮質座椅、真皮方向盤、副駕駛席電動四向調節。這些都是和用車息息相關的。

如果再加1.8萬元可購買雙擎尊貴版,但并不值得,只是多了可后期加裝的雷達與實用度不高的全景天窗。比這個尊貴版還不值得的是售價高達28.98萬元的雙擎旗艦版,多出的配置不在實用,而是舒適,但性價比太低,顧不推薦。

汽油版車型推薦:2.5L Touring尊貴版(24.28萬)

推薦指數:★★★★

汽油版車型的選擇相對不多,只有兩個,上文去除了最低配,已說明原因,這里不做重復性闡述。而作為汽油版頂配的2.5L Touring尊貴版,它之所以被我推薦是有兩個原因,一是,在價格不高的前提下,配置非常豐富,又沒有那種不實用的配置;二是,它有著混合動力車型都不具備的AVS自適應可變懸掛系統,也就是說,在底盤舒適性方面,全系亞洲龍就屬它最極致。

如果你是亞洲龍的潛在買家,看了我的文章有沒有撥云見日呢?希望可以幫助到你,歡迎評論留言。

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