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4款擁有靚麗外形的車型推薦 值得擁有的“機械女友”

時間:2019-10-08 23:38:15        來源:

轉眼又到了高富帥抱著白富美徹夜狂歡,窮屌絲對著電腦獨自擼管的日子——情人節。沒錯,就是這么一個西方傳統節日,一不小心就會為“情人劫”,傷透了多少屌絲的心,毀滅了多少宅男的夢,捧著鮮花對仰慕已久的女神表白遭拒,看著喜歡的她被土肥圓的土豪摟在懷里,心里是咬牙切齒的痛,心頭涌上的是世界末日般的哀傷。多么想像《我的女友機器人》這部電影主人一樣,有一個機器人女友,來一場超越時空、超越人類的范圍的戀愛……算了吧,這個世界就是這么的殘酷,想有一個機器人女友,那是未來的未來的事情,但現在,只要好好努力,馬上就能擁有一個愿意陪你到天涯海角,任勞任怨的“機械女友”。下面,我們就為大家推薦4款外形靚麗,富有曲線美的車型,它才是你值得擁有的“機械女友”。

沒錯,看到全新蒙迪歐的時候,腦海里都會立馬閃現另一個超跑品牌——阿斯頓-馬丁。你能看出福特果然是阿斯頓-馬丁曾經的老東家——新蒙迪歐活脫脫是一個DB9/DBS。新款蒙迪歐的前臉和阿斯頓馬丁有著相似之處,因此也有人戲稱其為阿斯頓-蒙迪歐。對此,福特表示:新蒙迪歐的設計99%都是原創,新車源于Evos概念車的設計元素,至于前臉也是對老款車型的一點小調整,至于剩下的1%我們只當是IShi/ target=_blank class=infotextkey>設計師本人向阿斯頓·馬丁致敬吧。

 

 

新蒙迪歐可謂相當的惹眼,一張類似阿斯頓馬丁的前臉就能迷倒眾生,在福特全新的設計語言下,新蒙迪歐低矮的車頂賦予了跑車化的外觀,加上優美的曲線,很能不讓人為之側目。

 

 

【新蒙迪歐 外觀】

新蒙迪歐的外觀確實做到了抓住了消費者的眼球,無論是性能十足的大嘴設計還是犀利的頭燈設計,都讓人眼前一亮,為之驚艷。新蒙迪歐的外觀設計沖擊力十足,發動機蓋上的流線型線條更加凸顯了新蒙迪歐的肌肉感。相比老款蒙迪歐-致勝,國產新蒙迪歐最明顯的變化在前臉部分,“大嘴式”進氣格柵讓新車凸顯霸氣,車身線條變得更加飽滿,犀利等前大燈看上去運動氣息濃厚。

 

 

【新蒙迪歐 外觀】

新蒙迪的控臺相比現款蒙迪歐-致勝要更加簡潔,主要變化就在于采用了全觸摸的功能按鍵,不會因為傳統按鈕的布局而感覺到凌亂,同時部分車型還配備了8英寸LCD觸控屏(2.0L GTDi200豪華型及以上配置車型標配,其它車款可以選裝),相比老款更能體現科技感。此外部分高配車型還采用10.1寸全液晶顯示彩色儀表盤(中配為4.2寸彩色顯示屏),這項配置也為其內部增色不少。

 

 

【新蒙迪歐 內飾】

在科技配置方面,與微軟聯合開發的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統和MyFord Touch車載多媒體互動系統是新蒙迪歐的亮點配置,同時該系統還集成了GPS導航、藍牙電話等功能。其它方面,新蒙迪歐配備有LED大燈、AGS進氣格柵主動關閉系統、前大燈智能彎道輔助照明功能、無鑰匙進入/啟動、換擋撥片與倒車影像高科技配置。

 

 

【新蒙迪歐 中控臺】

動力方面,新蒙迪歐匹配了兩款1.5GTDI和2.0GTDI兩款渦輪增壓直噴發動機。1.5L EcoBoost GTDi四缸直噴渦輪增壓發動機最大輸出功率為180PS(133kW),最大扭矩為240N·m,幾乎和翼虎的1.6L GTDI相同。另一款是在致勝上就已經使用的2.0L GTDI渦輪增壓發動機,輸出功率高達240PS(178kW),最大扭矩350N·m。傳動系統方面,全系均配備SelectShift6速手自一體變速器,并沒有提供手動變速箱的選擇

編輯點評

新蒙迪歐是一款讓人怦然心動的車子,英味十足的外觀,強勁的動力以及豐富的高科技配置,都有讓人驚艷的地方,尤其是在高科技配置方面,好比如SYNC語音系統和MyFord Touch觸控系統、好比如ACC自適應巡航系統和車道輔助系統、好比如安全帶氣囊和膝部氣囊等等,這些都是能夠讓新蒙迪歐晉身同級標桿的實用配備,新蒙迪歐距離熱賣已經不遠了。

一汽大眾-CC
指導價:25.18-34.98萬

提到弧線,你會想到什么?是女神的曼妙身材,是David Beckham的“圓月彎刀”,還是跑車身上的流暢線條呢?也許,女神的魔鬼身材會讓你血脈賁張,貝式弧線讓你見識物理原理是可以違背的,而大眾CC流線型的車身曲線行云流水,如風之精靈讓人一見傾心。

 

 

靈動高雅的外觀,寬敞舒適的空間,跑車的運動氣質轎車的理性特征,是對CC第一印象的精準描述。但是進行中期改款之后,大眾CC的前臉造型讓人無法接受,大眾“套娃戰術”的又一次翻版,毀了一款挺漂亮的車,感覺就是當年優雅靈氣的美少女轉眼間變成了一位內斂穩重的中年女士,失去了那引以為傲的面龐。雖然如此,但是其流暢優雅的曲線依舊,這或多或少可以彌補心中的遺憾。

 

 

【一汽-大眾新CC 外觀】

2013款新CC是CC車系的一次中期改款,其在外觀上的改變基本與國外市場同步。新的家族式前臉一改往年圓潤的設計風格,轉而采用了更多的直線條,大燈的造型也比以往更加犀利,并與前進氣格柵融為一體,并加入了LED日間行車燈。整個前臉造型相比之前顯得更緊湊,也更加成熟穩重。

 

 

【一汽-大眾新CC 外觀】

內飾部分,新款CC與在售的車型之間無論用料、配色還是整體布局都沒有明顯的差異,無框玻璃依舊會給車輛帶來較大的風噪聲,是追求拉風還是需要更加寧靜的車內環境這是在同價位上判斷是選擇邁騰還是CC的重要考量。此外,新款CC的2.0TSI高配車型與3.0L V6車型還新增了前排座椅通風功能。而除了3.0L V6車型之外,所有車型都將采用5座設計,在中國市場上這是非常有實用價值的,不過因為車頂線條而導致的后排頭部空間局促的問題,在新款CC上也還是存在的。

 

 

【一汽-大眾新CC 內飾】

 

 

【一汽-大眾新CC 中控臺】

動力系統方面,新款CC將提供1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6三種動力系統,這與在售的現款車型是完全相同的。和1.8TSI車型相匹配的將依舊是此前那款備受爭議的7速DSG產品,而2.0TSI和3.0L V6車型將沿用6速DSG變速箱,而DCC動態自適應底盤系統也會在新款CC上搭載。

編輯點評:

漂亮的外形、豐富的配置、動力系統表現在同級別中也有上佳表現、當然還有拉風的無框玻璃,這些都是其他車型所不能給予的。如果您的預算剛好在30萬元左右,追求時尚拉風的外形,又不太在乎后排空間的大小,那么一汽-大眾新款CC或許也值得您將它作為選擇之一。

索納塔八
指導價:16.69-24.99萬

很多人見過索納塔八之后,都覺得這車很好看,其“流體雕塑”設計展示了動感流暢的車身線條,有種讓人說不出的豪華感。以“全球品質的智能科技動感座駕”為定位、致力于為消費者打造“品·智·生活”的第八代索納塔,車身從內到外都散發出優雅的氣質,這也要歸功于第八代索納塔以“花中君子”——蘭花為靈感設計的豐富車身線條。那迷人的腰線,矯健的身姿,絕對傾國傾城。

 

 

北京現代新索納塔 外觀】

全新索納特最大的特點就是其流體雕塑的外觀設計,新車是由現代北美設計中心推出的一款全新中型轎車,新車流體雕塑的整車外形以及多線條的車身設計已經成為了現代車型的典范。第八代索納塔共有7種車身顏色,選擇范圍還是比較大的,由于它擁有比較活潑的外形,因此在車身顏色方面也有墨藍、魅紅等比較張揚的色彩。

 

 

【北京現代新索納塔 外觀】

新索納塔的內飾經過全新設計,有黑色和米色兩種,中控臺上半部分大面積采用略軟的材質,手感出色,空調出風口附近金屬質感和木紋裝飾搭配合理。在配置方面也非常豐富,雙區獨立控制自動空調、后排出風等舒適性配置,同時除了最低配車型,均配置了智能迎賓燈光控制、一鍵啟動、定速巡航、帶電動調節的前排座椅加熱等功能。

 

 

【北京現代新索納塔 內飾】

 

 

【北京現代新索納塔 內飾】

動力方面,新索納塔搭載2.0升和2.4升θ雙CVVT發動機,2.0升最大功率121kKw(165Ps)/6200rpm,峰值扭矩為198N.m/4600rpm;2.4升最大功率132Kw(180Ps)/6000rpm,最大扭矩為231N.m/rpm。兩款發動機均配置6速手自一體變速器。

編輯點評:

第八代索納塔采用了Fluidic Sculpture流線設計元素,標配前大燈延時關閉、LED高位剎車燈、外后視鏡帶側轉向燈、無骨雨刷等,除了2.0GLS和2.0DLX車型外,其他車型均配有3片式大型全景天窗。從配置來看,全新索納塔在同級別車型中有一定的優勢,特別是配備了3片式大型全景天窗。

大眾尚酷
指導價:19.88-39.88萬

尚酷,擁有前衛動感的設計,被譽為“大眾汽車有史以來最具動感”的雙門轎跑車。如今前面三位“機械女友”比較賢淑,那這位就有點火辣了。正如它的名字——“沙漠熱風”一樣,三十年前Scirocco憑借具有前瞻性的楔形造型及大眾汽車第一輛前輪驅動轎跑車的理念,迅速席卷跑車界。當年這款共享著第一代大眾高爾夫底盤的雙門跑車創下了超過50萬輛的全球總銷量。很多那個時代歐洲人都曾夢想能夠擁有它……

光陰如梭36年彈指一揮間,重組基因、煥然一新的Scirocco尚酷又以嶄新的形象再次閃亮登場,而且就站在我們的面前。這個出自克勞斯·比紹夫之手的設計絕對有能力吸引眼球并打動人心:更加專注的車頭,肥厚的臂膀以及帶著幾分沃爾沃C30味道的臀部。它既擁有出色的駕駛性能,又兼具實用功能,配備四個成人座椅,并擁有超大的行李艙,是一輛全天候高性能轎跑車。

【大眾尚酷R 外觀】

外觀方面,尚酷R的車身看著很有運動氣息,與普通版尚酷車型相比,尚酷R的尾部主要區別是一個更大的車頂邊緣擾流器和保險杠較低處突出的高光黑色散流器組成。此外,尚酷R的尾燈設計為深色調。同時,車色側面大眾R車型標志性的“Talladega”鋁合金輪轂都是尚酷R最性感的地方。

【大眾尚酷R 外觀】

內飾方面,尚酷R與普通尚酷相比區別則更小,同所有的R車型一樣,尚酷R使用真皮飾條以及迎賓踏板上的“R”標識還是在時刻提醒著你它的與眾不同。配置方面,尚酷R與高爾夫R基本一致,包括筒形座椅、ESP、前后倒車雷達等。舒適性配置上還有電動全景天窗、帶換擋撥片的R專業真皮方向盤、Climatronic雙區自動空調、帶靜態彎道照明的雙氙氣大燈、RNS 510車載多媒體系統、胎壓監測等。

【大眾尚酷R 內飾】

【大眾尚酷R 內飾】

動力方面,尚酷R與高爾夫R使用了相同的動力系統,2.0T增壓發動機最大功率同樣為188千瓦,并使用6速DSG雙離合變速器。官方數據顯示,尚酷R從零加速到100km/h需要6.0秒,最高速度為250km/h。

編輯點評:

尚酷R是有史以來細分市場上最為強勁的車型之一。尚酷R的最大輸出功率為256馬力,最大扭矩為330牛米,堪稱一款真正的高性能跑車。尚酷R四座跑車兼具高性能和燃油經濟性;它充分滿足了車主們日常生活代步與賽道馳騁的雙重需求,為他們帶來了純粹的駕駛樂趣。

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